Astuces

Voici les différentes parties de l’examen pratique:

Test de vue: Lors de l’examen l’examinateur pourra vous demander par exemple de lire la plaque d’immatriculation de la voiture qui se trouve devant vous, ou de lire une inscription sur un panneau afin de simplement vérifier votre vue. 

Vérifications intérieures et extérieures: Lorsque vous allez passer votre examen pratique du permis de conduire, l’inspecteur vous demandera d’effectuer 2 vérifications qui compteront pour 3 points : 

•  1 vérification intérieure : 1 point
• 1 vérification extérieure : 1 point
• 1 point pour la question qui lui est associée 

Freinage de précision: La réalisation d’un freinage de précision devra être réalisé soit à l’occasion d’un arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et lisible, selon les consignes de votre examinateur. 

Une manœuvre en marche arrière: La réalisation d’une des 6 manœuvres en marche arrière choisie par l’expert qui détermine le moment 

• marche arrière en ligne droite 
• marche arrière en arrondi ou en angle 
• rangement en créneau 
• rangement en épi 
• rangement en bataille 
• demi-tour

On vous jugera surtout sur votre capacité à maintenir la sécurité pendant votre manœuvre et sur votre technicité. 

Barème et notation: L’examen est noté sur 31 points. Pour réussir il faut avoir obtenu au minimum 20 points et ne pas commettre de faute éliminatoire. Il y a 5 niveaux d’appréciation : 

• E : faute éliminatoire, qui signifie l’échec du candidat à l’examen car il se met en danger ou met en danger les usagers. 
• 0 : Le candidat n’obtient pas de points mais n’a pas commis de faute grave. 
• 1 : 1 point obtenu. La compétence est en cours d’acquisition mais est toutefois encore mal maitrisée. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen de manière incomplète. 
• 2 : 2 points obtenus. La compétence est acquise. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen à des niveaux de qualité variable. Par exemple : le clignotant qui est parfois mis tardivement. 
• 3 : 3 points obtenus. La compétence est complètement acquise. Le candidat a su la mettre en œuvre à chaque fois que cela était nécessaire. 

Quelque soit l’erreur que vous ayez commise, si l’inspecteur intervient physiquement sur les pédales ou le volant, cela sera forcément considéré comme une faute éliminatoire. 

A noter que lorsque l’examinateur vous fait des remarques, cela ne signifie pas nécessairement une faute grave que vous avez commise. Cela peut être une simple remarque sur votre conduite.

A la fin de votre parcours de conduite de l’examen pratique du permis de conduire, qui dure en moyenne 30 minutes, une interrogation orale a lieu où l’on va vous poser 3 questions sur une des 3 thématiques suivantes : Sur la vérification d’un élément intérieur ou extérieur du véhicule, sur la sécurité routière, ou sur les premiers secours. 

Chaque questions compte pour 1 point. A noter que l’examinateur peut aussi vous poser des questions pendant votre parcours de conduite lors d’un arrêt.

Exemple de question sur la sécurité routière : Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ?
Réponse : Arrêter le moteur, ne pas fumer, ne pas téléphoner.

Exemple de question sur les premiers secours : Qu’est-ce qu’une perte de connaissance ?
Réponse : C’est lorsque la victime ne répond pas et ne réagit pas mais respire.

Exemple de question sur la vérification extérieure : Montrer où s’effectue le remplissage de l’huile de moteur.
Réponse : Le candidat montre le bouchon de remplissage. Si le candidat a des difficultés pour ouvrir le capot, l’accompagnateur peut lui indiquer comment procéder.